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绥化路政处安排部署常态化治超工作

2016-5-25 09:19| 发布者: 党委办公室| 查看: 874| 评论: 0|作者: 党委办公室|来自: 党委办公室

摘要:   春季治超即将结束,治超工作进入常态化。5月24日,绥化路政处针对常态化治超,以及黑大公路改扩建工程需要大量筑路材料,超限超载车辆受利益驱使不断触碰法律限制的突出现象,召开治超工作会议。处治超办、督察 ...

 

 

 

  春季治超即将结束,治超工作进入常态化。5月24日,绥化路政处针对常态化治超,以及黑大公路改扩建工程需要大量筑路材料,超限超载车辆受利益驱使不断触碰法律限制的突出现象,召开治超工作会议。处治超办、督察支队、稽查科、法规科、路政科等相关科室负责人以及兰西所、绥南所治超工作负责人参加了会议。
  会上,相关科室和直属单位汇报了春季治超期间,各督导推进组蹲点单位的治超情况,总结了春季治超期间取得的成绩,提出了在治超一线发现的问题,对常态化治超提出了具有建设性的意见和见解。截止本目前,绥化路政处共计上路执法6,956人次,检查车辆62,387台,治理处罚超限车辆115台,卸载超限车辆115台,卸载货物1,068.8吨,收缴罚款67.12万元。
  处长胥庆先、副处长赵益民就常态化治超工作与大家共同展开了讨论,形成了以黑大公路兰西段为重点的常态化治超工作思路,确定了相关科室与庆安所、绥棱所、肇东所、望奎所、绥南所相互配合,全力支援兰西治超工作。
  胥庆先强调,各科室要协调好与之对应的路政所执法力量,集中力量打歼灭战,对庆丰收费站及周边各主要道口严加管控,必要时进行死看死守,坚决遏制上游超限超载车辆进入我处辖区。一是要严格执行处罚标准,对违法车辆一律卸载到位,实行先卸载后处罚的治理原则,任何人不得擅自降低处罚标准。二是加强领导,责任到人,对于玩忽职守、内外沟联的责任人先行待岗处理,然后按照相关制度问责追责,绝不容情。三是强化协作,各执法队相互之间要加强配合,做好衔接,不使工作脱节,不给违法车辆留下可乘之机,使超限超载车辆无法进入辖区路段。四是提高安全意识,消除安全事故隐患,要加强执法人员和执法车辆的安全保护,做好执法现场的安全防范。

 相关信息 相关信息
图文信息
  • 安达所:快速处置交通事故
  • 海伦所:督导检查辖区内治超责任单位
  • 兰西所:巡查护路保安全
  • 望奎所:督导检查地方公路管理站、道路运输
  • 绥南所:对货运源头单位进行暗访
  • 厅执法评议考核检查组检查绥化路政处执法评
  • 安达所:汛期持续排查 确保道路安全
  • 庆安所:落实文件精神及部署,做好汛期防范
  • 安达所:对治超责任单位进行督导检查
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